Descrizione dei prodotti
Abbiamo sviluppato questa gru a torre flat-ad altezza estesa come pratica attrezzatura di sollevamento topless destinata ai lavori di costruzione e infrastrutture a molti piani-. Diversamente dalle tipologie tradizionali, elimina la struttura di testa della torre e lascia sufficiente spazio sopra il braccio. Può evitare efficacemente i rischi di incidente quando più gru lavorano insieme in cantieri compatti.
Le sezioni del palo della torre sono rinforzate per ottenere un'altezza libera-più elevata, riducendo il numero di fissaggi a parete necessari. Dopo aver montato i telai di ancoraggio, l'unità raggiunge un'elevata altezza di sollevamento per il sollevamento di parti prefabbricate, telai in acciaio e comuni materiali da costruzione. Gli acquirenti possono selezionare diverse lunghezze di braccio per soddisfare le diverse esigenze di raggio di lavoro.
I sistemi di conversione della frequenza controllano il sollevamento, il carrello e la rotazione, garantendo un funzionamento stabile e un posizionamento preciso del carico. Tutti i dispositivi di sicurezza necessari sono dotati. Il design modulare semplifica-l'assemblaggio, lo smontaggio e il trasporto in container in loco. Adatta per la costruzione di abitazioni e lavori di ponti, la macchina è conforme agli standard internazionali. Per gli acquirenti esteri sono disponibili soluzioni personalizzate e assistenza post-vendita-a lungo termine-.
Industrie applicabili
1.Costruzione di edifici residenziali e commerciali a molti piani-
2.Progetti di costruzione di componenti prefabbricati
3. Infrastrutture comunali e ingegneria dei ponti
4.Costruzione di officine e progetti di rinnovamento urbano
Casi di costruzione
Pinnacle SkyTower (Toronto, Canada)
Edificio:Torre residenziale di 110 piani, alta 348 metri, l'edificio residenziale in costruzione più alto del Canada.
Gru utilizzata:Terex CTT 472-Gru rampante per interni flat-top da 20 t.
Specifiche della gru:
Lunghezza del braccio:55 metri.
Capacità di carico della punta:6,24 tonnellate.
Potenza del paranco:80 chilowatt.
Velocità massima di sollevamento:196 metri al minuto.
Sistema di arrampicata:Ancorato con 16 tiranti interni per l'arrampicata.
Risultato:Scalata con successo fino all'altezza massima di 348 metri, dimostrando che le gru flat-top con tecnologia di arrampicata interna possono gestire costruzioni altissime-altissime oltre i 300 metri.
Progetto Hotel Zugspitze Eibsee (Germania)
Sfide del sito:Area ecologicamente protetta con spazi edificabili ristretti a causa degli alberi e degli edifici esistenti.
Gru utilizzata:Gru a torre Liebherr 370 EC-B 12 Fiber flat-.
Specifiche della gru:
Lunghezza del braccio:70 metri per il superamento degli ostacoli e una portata estesa.
Capacità di sollevamento:4,1 tonnellate a 70-metri di raggio utilizzando la tecnologia delle funi in fibra ad alte prestazioni.
Miglioramento delle prestazioni:Capacità di carico in punta superiore di circa il 20% rispetto alle tradizionali funi in acciaio.
Sistema di controllo:Controllo di precisione dei micromovimenti per un posizionamento accurato durante le installazioni di facciate continue in vetro e acciaio.
Risultato:Dimostrata flessibilità e idoneità delle gru flat-top per cantieri edili ecologicamente sensibili e con spazio limitato-.
Centro Shenyang Maoye (Shenyang, Cina)
Edificio:Grattacielo di 311-metri con un tetto complesso caratterizzato da un dislivello di 10,55 metri tra le sezioni grandi e piccole del tetto.
Gru utilizzata:Gru da arrampicata interna Fushun Yongmao STT553A flat-.
Tecnica di smantellamento:Smontaggio sostitutivo in più-stadi a 311 metri utilizzando due gru da tetto (ZSL270 e QTZ50).
Innovazione:Installata una colonna tralicciata di 9 metri sotto la gru QTZ50 per estendere l'altezza del montante, superando le differenze di altezza del tetto e garantendo una copertura completa per lo smantellamento.
Significato:Offre una soluzione tecnica replicabile e sicura per lo smantellamento di gru a torre su edifici-altissimi con strutture del tetto complesse.
Costruzione della vetta dello Zugspitze (Germania)
Elevazione del sito:2.975 metri con condizioni estreme-velocità del vento fino a 280 km/h e temperature fino a -25 gradi.
Sfida logistica:Nessun accesso stradale; l'attrezzatura doveva essere trasportata in elicottero.
Gru utilizzata:Gru a torre flat-Litronic Liebherr 150 EC-B 6.
Peso del componente:Parte più pesante 3,4 tonnellate, che consente il trasporto in elicottero e l'assemblaggio in vetta.
Configurazione speciale:Adattato per un funzionamento sicuro con vento forte e basse temperature.
Risultato:Dimostrazione della fattibilità ingegneristica del design modulare della gru flat-top in condizioni geografiche e climatiche estreme.
Servizio post-vendita
Reti di supporto globali
Principali produttoricome Raimondi e Liebherr gestiscono reti di assistenza post-vendita in tutto il mondo.
Queste reti includonorivenditori autorizzatiEtecnici formati-in fabbrica.
Coperture di supportomontaggio, manutenzione e ispezioni di sicurezza della gru, li ha offerti entrambisul-sitoEda remoto.
Logistica ottimizzataconsentire la consegna rapida dipezzi di ricambio originali, garantendo assistenza tecnica affidabile e tempestiva a livello globale.
Programmi di manutenzione preventiva
Scopo:Riduci i guasti delle apparecchiature e i tempi di inattività non pianificati seguendo gli intervalli di assistenza consigliati dal produttore-.
Importanza:Il rilevamento tempestivo dei pericoli previene incidenti come perdita di controllo, caduta di carichi o cedimenti strutturali.
Principali attività di manutenzione:
Quotidiano:Controlli visivi e funzionali pre-e pre-turno.
Settimanale e mensile:Ispezioni di dispositivi di sicurezza, funi metalliche e componenti critici.
Stagionale:Controlli approfonditi, soprattutto prima della chiusura invernale.
Risposta rapida e supporto di emergenza
Priorità:Riparazioni rapide ed esperte per mantenere i progetti nei tempi previsti.
Elementi chiave:
Diagnostica remota:I sistemi di controllo elettronico consentono l'analisi dei codici di errore e la risoluzione dei problemi remota da parte di esperti.
Servizio di emergenza 24 ore su 24:Disponibile in qualsiasi momento per situazioni urgenti e pericolose.
Veicoli di servizio completamente attrezzati:I tecnici sono stati prontamente inviati con gli strumenti e i pezzi di ricambio necessari.
Fornitore di esempio:BKL Baukran Logistik, azienda indipendente leader nel settore dei servizi di gru.
Domande frequenti
D: Perché i progetti infrastrutturali preferiscono queste gru?
A1: I lavori infrastrutturali sono pesanti e durano a lungo. Queste gru sollevano costantemente senza bisogno di spostarsi molto, risparmiando tempo e manodopera. Il sistema di controllo posiziona pezzi di grandi dimensioni in modo accurato, quindi meno errori e meno rilavorazioni.
D: Quanto possono essere alti senza supporto?
A2: Dipende dal modello. Alcuni hanno basi più larghe per una maggiore stabilità. Il sistema HD33 con una base di 3,3- metri consente ad alcune gru di raggiungere da 107 a 122 metri senza collegamenti. Esiste anche la tipologia di arrampicata interna che sale insieme all'edificio, trattenuta da alcuni punti di ancoraggio. A Toronto, una torre residenziale di 348 metri ha utilizzato 16 tiranti interni per sollevare la gru fino in fondo.
D: In quali tipi di progetti infrastrutturali vengono utilizzate queste gru?
A3:Ponti, strade, centrali elettriche e porti. I ponti li utilizzano per travi prefabbricate e travi in acciaio. Anche i progetti di strade e tunnel ne hanno bisogno. Le centrali elettriche e le raffinerie fanno affidamento su di loro per le attrezzature pesanti. I porti li utilizzano per macchinari portuali e sistemi di container.
D: Quanto peso possono sollevare?
R4: Quelli più piccoli come il Liebherr 150 EC-B gestiscono circa 6 tonnellate. Quelli più grandi come il Raimondi MRT573 arrivano fino a 24 tonnellate. La maggior parte dei lavori infrastrutturali utilizza gru nella gamma da 12 a 20 tonnellate, che gestiscono perfettamente parti in cemento e acciaio.
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