Rafforzamento anti-corrosione e fissaggio delle strutture metalliche
Per le apparecchiature che operano in ambienti costieri ad alto contenuto di-spruzzi salini-, è necessario concentrarsi sul rafforzamento della manutenzione anti-corrosione della struttura in acciaio dell'apparecchiatura e dei componenti di collegamento. Per le aree con gravi scrostamenti della vernice e ruggine, è necessario eseguire tempestivamente la rimozione della ruggine, il trattamento anti-corrosione e la riverniciatura. Si consiglia di eseguire una rimozione completa della ruggine e un trattamento anticorrosivo-dell'intera macchina ogni due anni. Allo stesso tempo, la differenza di temperatura tra il giorno e la notte e le vibrazioni causate dal vento marino nelle zone costiere possono facilmente portare all'allentamento dei componenti di collegamento. Il personale addetto alla manutenzione dovrebbe concentrarsi sul controllo dei bulloni del telaio del binario di guida, dei bulloni di collegamento del telaio di attacco e dei bulloni di collegamento del corpo della torre per garantire che tutti i perni di collegamento siano completi e che la connessione assiale sia affidabile. Se si riscontra un allentamento, è necessario serrarlo o sostituirlo immediatamente
Migliorare la protezione dei sistemi elettrici e idraulici
L’impianto elettrico è la massima priorità nella manutenzione costiera. Sono necessarie ispezioni regolari per verificare se gli strati isolanti di tutti i fili e cavi sono invecchiati o danneggiati e le parti danneggiate devono essere tempestivamente avvolte o sostituite; tutte le scatole di controllo e le scatole di distribuzione devono essere mantenute assolutamente pulite e la polvere interna e il sale devono essere prontamente puliti per prevenire l'ossidazione da contatto. Per il sistema di salita idraulico, l'olio deve essere aggiunto o sostituito rigorosamente in conformità con le specifiche della tabella di lubrificazione e la tenuta di ciascun giunto del tubo deve essere controllata frequentemente per evitare perdite di olio; durante l'inverno o quando la temperatura scende bruscamente, la temperatura dell'olio deve essere aumentata attraverso il funzionamento in avanti e indietro prima che il sistema venga utilizzato ufficialmente.
Approfondire la manutenzione degli impianti di trasmissione e frenanti
Il "dispositivo-salvavita" dell'ascensore da cantiere tende a ridurre la sensibilità negli ambienti umidi. È necessario ispezionare frequentemente i freni di ciascun meccanismo, regolare la distanza tra le pastiglie dei freni e le ruote dei freni, assicurarsi che la superficie di attrito sia priva di sporco e garantire che la frenata sia flessibile e affidabile. È necessario garantire che le parti della trasmissione come il riduttore e gli ingranaggi ingrananti esterni dispongano di sufficiente olio lubrificante, il filtro dell'olio deve essere pulito regolarmente e il valore di regolazione della valvola di sicurezza deve essere controllato per eventuali modifiche. Inoltre, è necessario garantire che i finecorsa superiore e inferiore, i finecorsa e i dispositivi di interblocco porta siano efficaci al 100%. È severamente vietato rimuovere o schermare eventuali dispositivi di protezione di sicurezza.
